Comprei recentemente um Porsche 912 de 1966 que tinha a acompanhá-lo um Certificado emitido pela Porsche GB e assinado por Chris Craft seu director geral, o antigo piloto e nosso conhecido pelas suas participações no mítico Circuito de Vila Real onde venceu as 6h em 1969 juntamente com o também conhecido David Piper, ao volante de um Porsche 908/2.
Neste Certificado emitido para este 912 pode ler-se “Selling Porsche Centre” Competiton Culver City.
Este era o concessionário Porsche VW na California, fundado e propriedade do conhecido e famoso piloto americano da época John von Neumann.
Neumann nascido em Viena na Austria (de onde veio também Max Hoffman) emigrou com os pais para o EUA em 1938. A seguir à guerra muda-se para a Califórnia e começa a ser conhecido no principio dos anos 50 em resultado da sua carreira de piloto em várias marcas europeias importantes na época, como a Ferrari. A par desta sua actividade desportiva John von Neumann tinha a sua vida profissional vender automóveis desportivos importados, na International Motors propriedade de Roger Barlow.
Um pouco mais tarde em 1953 decide lançar-se por conta própria e funda a Competition Motors representante da Porsche e VW na Costa Oeste. Inicialmente queria representar exclusivamente a Porsche, mas para conseguir o negócio viu-se obrigado a lançar também a VW. A sua ascendência austríaca e a sua experiência desportiva deram com toda certeza uma ajuda nas negociaçõe. A Competition Motors vem a tornar-se uma rede importante na divulgação e difusão da VW nos EUA onde era totalmente desconhecida na altura. Nesta época este era, na Califórnia, o sitio onde ir quando se tratava de comprar um Porsche ou um VW. Como nota devo acrescentar também que foi ao John von Neumann que o actor James Dean comprou o 550, no qual morreu pouco tempo depois de o ter levantado.
Em 61 Neumann inaugura novas instalações da Competitiom Motors em Culver City LA muito maiores e mais modernas onde este exemplar foi vendido.
A Competion Motors, apesar da sua importância já não existe, e não consegui saber quando e como acabou. No entanto este 912 fica sem dúvida ligado a um pouco da história da marca e dos seus importantes protagonistas.Em baixo estão as poucas fotos das instalações da Competition Motors que consegui encontrar uma do stand original e a outra de Culver City
